選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【棉花田】虹格 純棉香奈絨編織踏墊(45x70cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【棉花田】虹格 純棉香奈絨編織踏墊(45x70cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
材質
- 棉
商品規格
- ◆產品內容╱材質╱ 清潔方式:
.產品內容- 踏墊
.材質- 100%純棉
.尺寸- 45x70cm
.顏色- 如圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
.數量- 一件
◆ 清洗方式:
1-可水洗,可機器水洗(請以弱速處理,並縮短洗滌行程)╱自然風乾╱ 勿使用烘乾機熱烘
◆ 產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考。
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熱點新知搶先報
前幾天幫部分朋友解決了30萬元SUV如何選的問題,今天我們來看看50萬元左右的SUV應該如何選。這個價位選擇並不多,沃爾沃XC90憑藉十四萬左右的市場優惠進入了這一區間。另外2019款奧迪Q7部分車款的優惠幅度超過17萬,也能夠染指50萬元的區間。去年上市的凱迪拉克XT6,則直接把自己的售價控制在了55萬以內。 為了結果更直觀一些,奧迪Q7我們選擇2019款的45TFSI舒適性,指導價68.38萬元,優惠後的價格為56.07萬元。凱迪拉克XT頂配車型四驅鉑金運動版,指導價54.97萬元,終端優惠後售價為52.97萬元。沃爾沃XC90 T6智逸豪華版,指導價69.09萬元,優惠後的價格僅為55.8萬元。這樣三款車的終端價位基本相當,凱迪拉克XT6由於採用錯位競爭的策略價格有一定的優勢。無論是Q7還是XC90的優惠力度,都非常誘人。 造型和尺寸 ...XT6採用凱迪拉克最新的家族化設計,看起來年輕運動了許多...矩陣式LED大燈和主動進氣格柵,都是凱迪拉克的優勢配置 凱迪拉克XT6採用凱迪拉克最新的家族化設計,格柵扁平化,看起來更運動一些。貫穿式的LED日行燈,增強了整車的氣場。XT6是三款車中唯一標配矩陣式LED大燈和主動式進氣格柵的車型,科技感更足一些。四門感應鑰匙,以及感應式尾門都是十分方便的配置。凱迪拉克還為前排提供了多層隔音玻璃,後排則準備了私密玻璃,相比兩個競爭對手,配置略微豐富一些。 ...沃爾沃XC90有著濃厚的北歐簡約風格...雷神之錘大燈,已經成為沃爾沃的符號化元素 沃爾沃XC90的北歐簡約設計非常經典,雷神之錘大燈和維京戰斧尾燈,已經成為品牌的標誌性元素。沃爾沃XC90是三臺車中唯一提供霧燈的車型,更多的考慮了惡劣天氣下的安全性,但同時也是三臺車中唯一沒有配備自適應遠近光功能的一個。XC90和Q7都提供了大燈清洗裝置,惡劣路況下也能夠從容的應對。 ...奧迪也逐漸從中庸過渡到年輕運動的設計風格,格柵的衝擊力在增強...雖然有著燈廠的外號,但是入門車型的配置並不高 奧迪Q7是三臺車中終端售價最貴的一個,但同時配置也是最低的一個。Q7可以選裝矩陣式LED大燈,不過需要額外支付1.4萬元。另外不同於兩個對手的20英寸輪轂,其輪轂為19英寸,尺寸略小一些。由於是入門配置,Q7的無鑰匙入車和感應式尾門均為選裝,配置與前面兩位相比起來沒有優勢。 ...XT6的軸距最短,但是三圍並不輸給另外兩位,外部配置也更豐富一些...沃爾沃XC90的軸距接近三米,但是三圍是三輛車裡最小的...無論軸距還是尺寸,奧迪Q7都有著一定的優勢,只是配置偏低 尺寸上面奧迪Q7擁有最大的車身長度和軸距。凱迪拉克XT6雖然軸距最短,但是車身長度和寬度都位於三臺車中的第二位,尺寸上並沒有任何劣勢。沃爾沃XC90的軸距接近三米,但車身的三圍卻是三臺車中最小的。 內部配置 ...XT6的內飾在豪華的基礎之上,也開始走簡約年輕路線...XT6的方向盤配置,是三款車中最高的,支持加熱和電動調節並且帶有撥片 依然先從售價最低的凱迪拉克XT6開始說。凱迪拉克善於營造內飾的豪華感,這一點在XT6上得到了延續。XT6的內飾設計也向著簡約化年輕化發展,看起來清爽不少,還加入了許多科技玩意兒。XT6配備8寸彩色行車電腦,保留了傳統的指針儀表。方向盤的功能在三款車中最為全面,包括了換擋撥片、加熱、電動調節和記憶功能。 ...8寸觸屏尺寸不占優勢,但同時支持CarPlay和CarLife...流媒體後視鏡還帶有行車記錄儀的功能 娛樂系統方面,凱迪拉克配備8英寸觸屏,同時支持CarPlay和CarLife,也是三臺車中獨一份。音響方面採用了14揚聲器的BOSE至臻系列,並且帶有主動降噪功能。另外凱迪拉克XT6還提供了流媒體後視鏡,自帶了行車記錄儀的功能。在USB數量上,XT6遙遙領先,並且還提供手機無線充電功能。 ...XC90的內飾也是濃濃的簡約風,縱置9寸觸屏非常有個性...9寸觸屏的面積三臺車中最大,手機互聯只支持CarPlay 沃爾沃XC90的內飾也帶有濃重的北歐風情,設計相當簡約。縱置的9英寸觸屏,是三臺車中尺寸最大的,不過只支持CarPlay。XC90配備了12.3英寸的全液晶儀表,屬於這一級別的主流水準。方向盤的配置就比較低了,沒有撥片,加熱功能也是選裝。 ...車內配備220V電源,讓沃爾沃XC90的便利性有質的提升 沃爾沃對空氣品質十分重視,車內除了多溫區空調外,還提供了負離子發生器和PM2.5凈化功能。這一點上,凱迪拉克XT6勉強打個平手,但奧迪Q7均為選裝。車內僅為前排提供了2個USB接口,但是額外提供220V電源接口。 ...Q7的內飾沒有太多新鮮感,都是熟悉的大眾元素...8.3寸懸浮中控屏,稍微有些過時了 奧迪Q7採用標準的德國設計,基本上所有的部分都有濃重的大眾味。2019款依然採用懸浮式的中控屏,以及貫穿式的隱藏空調出風口。8.3寸的中控觸屏,支持CarPlay,達到了主流水準。 ...全液晶儀表為奧迪Q7帶來了滿滿的科技感 與沃爾沃XC90一樣,奧迪Q7也採用全液晶儀表。方向盤帶有換擋撥片,加熱功能為選裝。與前面兩款車型不同,奧迪Q7雖然提供了多溫區空調,但是PM2.5過濾和負離子發生器,均為選裝。 座椅及空間 ...XT6的座椅相當舒適,在同價位的三臺車中額外提供了通風功能...XC90更多的強調材質的環保。...奧迪的腰部支撐可調範圍更大,配置大多需要選裝。 座椅配置方面,三臺車均採用了真皮座椅,舒適度都沒有任何的問題。不同之處在於奧迪Q7的腰部支撐擁有更大的調節範圍。三臺車均配備了座椅加熱,但只有XT6同時提供了通風功能。當然奧迪可以選裝通風甚至按摩,只是需要額外付費。 ...XT6的6座布局,擁有接近MPV的空間表現,每一位乘客的舒適度都非常高...XT6的第三排空間表現不俗,還提供了電動翻折等功能 後排座椅方面,凱迪拉克XT6採用6座布局,每一排的舒適性都不俗,空間表現也接近於MPV車型,並且為第二排乘客提供了座椅加熱功能。六座相比七座車型而言,還能夠減少一些驗車的麻煩,並且提升了第二排的舒適性。另外凱迪拉克還為XT6配備了電動升降第三排座椅的功能,更方便一些。 ...XC90採用標準的7座布局,表現中規中矩...Q5標配為5座,選擇7座的話需要額外支付1.5萬元的選裝費用 沃爾沃XC90標配為7座版本,採用經典的232布局。第二排的舒適度和空間都非常寬敞,第三排則更傾向於應急之用。而奧迪Q7標配為五座版本,第二排可以選裝加熱功能。如果想坐7個人,則需要額外支付近1.5萬元的選裝費用。 動力和安全性 ...XT6的2.0T發動機配備了可變缸技術,經濟性更突出...XC90採用了雙增壓技術,輸出最為突出...Q7的2.0T表現中規中矩 雖然價格上升到50萬元這一級別,但是無論凱迪拉克還是奧迪都採用了2.0T渦輪增壓發動機,大排量的時代已經一去不復返了。凱迪拉克XT6和奧迪Q7均採用渦輪增壓技術,而XC90採用了機械和渦輪雙增壓。因此在數據表現上,沃爾沃XC90成為理所當然的頭名。另外凱迪拉克XT6配備了可變缸技術,在經濟性表現上會更出色一些。 ...XT6的9AT是三臺車中檔位最多的 三臺車均採用了AT變速箱作為傳動部分,並且都採用了多片離合器差速器為核心的四輪驅動系統。凱迪拉克XT6的檔位最多,達到了9個,Q7和XC90均為8個。懸掛結構上,奧迪Q7為前後多連桿,沃爾沃XC90為前雙叉臂後多連桿,而凱迪拉克XT6為常見的前麥弗遜後多連桿。 氣囊數量上,凱迪拉克XT6與沃爾沃XC90基本相同,在傳統之外還提供了膝部氣囊。奧迪Q7由於是入門款,沒有提供後排側氣囊和膝部氣囊,安全帶提示也僅有前排提供。主動安全配置方面,則是凱迪拉克XT6的強項,提供了併線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標誌識別、主動剎車等幾乎目前全部的主動安全配置。沃爾沃XC90的配置基本相同,只是少了併線輔助。而奧迪Q7除了主動剎車之外,就沒有更多的功能了。 在安全性上,凱迪拉克XT6不僅有著配置優勢,比C-IASI更嚴格的IIHS測試中,XT6也到到了頂級安全評價。由於是保險業的專業測試,因此測試成績更接近實際使用。 另外凱迪拉克XT6在360度全景影像的基礎之上,還提供了前向的夜視系統。另外兩臺車只提供了基本的倒車影像和前後雷達。不過凱迪拉克XT6沒有提供陡坡緩降功能,顯然更傾向於城市道路。而沃爾沃XC90和奧迪Q7,應付惡劣路況的能力更好一些。 總結 通過簡單的對比不難發現,凱迪拉克XT6通過錯位競爭,成功的與軸距更大的奧迪Q7和沃爾沃XC90擠進了同一價格區間。雖然軸距最短,但憑著尺寸的優勢,營造出足夠寬敞的空間。另外配置和安全性上面,作為二線品牌的凱迪拉克,也拿出了性價比這一殺手鐧。同為二線品牌的沃爾沃XC90似乎並沒有什麼優勢,北歐的簡約設計,和安全性以及健康等賣點,也被對手追平,走上了價格戰的老路。當然霧燈和大燈清洗以及7座安全帶提示等配置,都表現了其對安全性的絕對重視。奧迪Q7作為一線豪華品牌,也打起了價格戰,入門車型更多的是為了那些好面子的朋友們準備的,無論是空間或是配置都沒有太大的優勢。2019款已經進入停產在售的階段,如果想抄底的話得抓緊了。
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